Libro de Santiago Lema

Hace unos años tuve la oportunidad de conocer a santiago que muy amablemente aceptó mi invitacion a una cena y a contarme todas las experiencias y anecdotas de su viaje por suramerica.

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Ahora escribo este post para anunciar la salida al mercado de su libro titulado “la suramerica que recorrí”

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Pueden adquirirlo en la siguiente direccion : http://bookstore.palibrio.com/Products/SKU-000584068/La-Suramrica-que-Recorr.aspx

o escribir al correo electronico santiago.lema@gmail.com

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La revista de motos publicó hace algun tiempo parte de esta travesia y los link son :

http://www.demotos.com.co/media/temp/Santiago%20Lema%202%20Ed-94.pdf

http://www.demotos.com.co/media/temp/Santiago%20Lema%201%20Ed-93.pdf

Por ultimo quiero dejarles los post que santiago escribió en el blog de viajeros en moto mas famoso del mundo www.horizonsunlimited.com

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http://www.horizonsunlimited.com/tstories/lema/index.php

Santiago muchas gracias por permitirme informar acerca de tu viaje y de tu libro.

ACB

PD:   Gracias a la revista demotos www.demotos.com.co

Nueva Galeria R1100gs

Aca mas fotos de r1100gs; gracias a internet y a la pagina www.advrider.com

ACB

Bujias y Filtro de Aire R1100gs

Con el permiso de 2013-04-04_08h26_36 publico esta informacion que me pareció muy interesante.

http://pascuvtmotos.over-blog.es/

Muchas gracias a pascual por la autorizacion.

ACB.

BUJIAS Y FILTRO DEL AIRE.. R1100 GS

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Hola de nuevo…hoy toca bujías y filtro del aire..algo mucho..pero mucho mas importante de lo que parece….vereis mi filtro del aire estaba visualmente bien,,pero se había acartonado ….el    papel..y… tomado un color miel oscuro…osea no filtraba nada..resultado una mala combustión,,,y de paso he puesto bujías de Iridium….son una pasada y en motos con kilómetros es mas que    recomendable,,,lo notareis al momento….en fin os pongo unas fotos y comento los pasos…

  1. en la primera foto superior , podeis ver la caja del filtro del aire..despues de haber quitado los asientos..y el tornillo que sujeta el deposito..(para poder levantarlo un poco  y asi    poder quitar el filtro…

FILTRO 2

     2. En esta segunda foto ,hemos quitado la tapa del filtro….y como podeis ver no esta muy sucio de polvo..pero como se havia acartonado su filtracion hera nula….( el deposito podeis    levantarlo y sujetarlo con un taco de madera o similar para que no os moleste mientras trabajais con el filtro..pero ojo con no levantar demasiado el deposito sin haber desconectado los tubos de    gasolina)

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3. una vez sacado el filtro es conveniente limpiar la caja del filtro…(recomendable aspirar y pasar un trapo impregnado con aceite de motor por la caja pero  sin dejar la caja con    aceite..)

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4 Comprobar el filtro,,aunque no sea simétrico debe acoplar perfecta-mente …y la tapa cerrar de igual manera..

FILTRO 5

5..Caja limpia y filtro nuevo…lo notareis……y el motor mas…

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1.bujías de Iridium…obligadas…fijaros en la punta del electrodo..super fina y con chispa super intensa..ideal para motos con km…

BUJIA

2. Quitar la tapa enbellezedora  y buscar el útil de plástico que tenéis debajo del asiento para quitar la pipeta de la bujía( no estiréis el cable con la mano..lo podéis dañar)

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3 Llave de bujías..

BUJIA 2

Una vez aflojada podéis sacar la bujía con la propia pipeta…

y repetir la operación a la inversa..y ojo con pasarse de apriete cuando enroscamos la bujía…